Scooter Chinois

scooter chinois C’est un phénomène, tout le monde ne veut plus investir 4000 euros dans un 125cc et de plus en plus vont donc acheter leur scooter chinois sur Ebay ! J’ai découvert que ce phénomène a terriblement monté en puissance ce dernier mois en explosant les records de recherches !

En passant, les premiers prix sont à 600 euros !

Alors comme je suis tombé par hasard sur un petit guide “pour bien acheter son premier scooter chinois via Ebay”, j’ai décidé de vous le faire partager.

Si vous lisez ces lignes c’est que l’envie vous démange d’acheter un de ces fameux scooter chinois qui ne sont pas cher, moins de 600€ pour un 50cc et moins de 900 € pour un 125 cc, en vente dans les divers boutiques d’Ebay . Comme c’est de la vente a distance, il faut savoir bricoler un minimum . En cas de soucis, car la plus part du temps il manque à monter la roue avant, mettre l’acide dans la batterie, la recharger et la brancher sur le scooter, monter quelques éléments de la carrosserie, ce n’est pas compliqué mais si vous n’êtes pas du tout bricoleur achetez le tout monté.

Avant de lancer votre enchère demandez au vendeur :

-s’il est homologué route en france

-si les frais de douanes et le ‘quitus’ fiscal ont été payés en France (la TVA)

-S’il s’occupe des démarches pour la carte grise pour les 50cc (c’est une obligation pour les vendeurs français) il faut que vous fassiez alors passer à votre vendeur la photocopie recto verso du propriétaire un majeur obligatoirement, un justificatif de domicile cette démarche est gratuite ! Vous ne devez rien payer en plus. Il fait les démarches par télé déclaration et vous délivre un certificat de demande d’immatriculation, plus tard par la poste vous recevrez la carte grise. Avec la carte gris vous n’aurez plus qu’à faire la plaque d’immatriculation. Il est obligatoire d’immatriculer un véhicule de moins 50cc.

-Pour les 125cc, il doit vous fournir le certificat CE pour que vous puissiez faire les démarches pour obtenir la carte grise auprès de votre préfecture cela vous coûtera le prix d’ 1 ch divisé par 2.

-Lui demander les coordonnées de sa société et un numéro de registre de commerce ou métier.

Voila pourquoi il est préférable de choisir un vendeur français pour le cas échéant avoir un recours. 

Après posez des questions par mail aux acheteurs qu’il a eu même et peut-être surtout ceux qui ont laissé des evals négatives pour voir le sérieux, n’hésitez pas, écrivez même si ce sont des enchères privées et que vous ne voyez pas le produit acheté.Ne vous fiez pas au 99% ou power seler, les vendeurs ont un systeme pour avoir beaucoup d’éval positives et le statut power seller.

Livraison

Si vous vous faites livrer le scooter, n’attendez pas que le livreur vous appelle quand vous savez la semaine d’arrivée de votre véhicule appelez tous les matins avant le départ des chauffeurs (8h30) la société près de chez vous à qui a été confié le transport pour fixer un rendez vous !

A la livraison c’est une obligation pour les livreurs avant de signer le papier de réception ouvrez la grande caisse entièrement pour que vous puissiez voir si le scooter n’a pas souffert du transport ! N’oubliez pas que personne ne l’a ouvert depuis qu’il est parti de Chine ! Il y a un carton autour d’une armature en fer. Si vous voyez la moindre pièce cassée refusez le colis ! Les mentions sous réserve de déballage ne servent à rien ! L’assurance du transporteur ne marchera pas.  Je sais c’est décevant de voir repartir son scooter tant attendu mais cela vous évitera bien des soucis.

Maintenant les bases à savoir pour vous aider à choisir votre scooter Chinois !

Parlons des 50cc, tous ont le même moteur ! le 139QMB clone chinois du GY6 de Honda alors pour les performances tous aurons les mêmes, et en plus ils sont bridés pour ne pas dépasser les 45 km/h donc même si l’annonce parle de 60km/h ne rêvez pas, le CDI limite le nombre de tour à 6000, le variateur est aussi bridé, la boite à air…..Ce moteur est produit presque par un seul fabriquant Zhongyu est reconnu pour la Chine au niveau mondial comme le meilleur motoriste de 4 temps . Donc pour les pièces moteur pas de soucis peu importe le choix du scooter, ou vous pourrez avoir des problèmes, c’est sur les pièces spécifiques élément de carrosserie, faiseau électrique..donc votre choix ne sera pas sur les performances. Ce qui changera ce sera le look, la finition et la partie cycle. Et le sérieux de votre vendeur à assurer le service après vente !

Parlons du 125cc et comme sur le 50cc c’est le 152QMI clone Chinois du GY6 Honda comme pour les 50 cc a quelques km près tous ont les mêmes performances à quelques km près vous n’irez pas à plus de 90 km/h (souvent moins de 80 km/h ) oubliez les plus de 100km/h annocés dans les descriptions, à part en descente vous n’irez pas plus vite la puissance CE est de 4 Kw. Donc comme pour le 50 le choix ce fera sur le look, la finition et la partie cycle. Et le sérieux de votre vendeur à assurer le service après vente !

Vous avez votre scooter, il faudra le roder ! Oui, ces moteur 4 temps ce rodent, non ils ne sont pas rodés !

Le rodage :

Sur ce moteur comme sur tout les moteurs, le rodage est un élément très important pour la vie du moteur, son rendement, ses futures performances. Il faut absolument le faire cela dure sur 1200km.

Pourquoi ?
Le moteur est composé de pièces mécaniques en mouvement et pour que le moteur fonctionne harmonieusement il faut que ces pièces s’usent par frottement entre elles sans contraintes, pour qu’à la fin il y ait un jeux suffisant mais sans trop.
Pour arriver a cela, éviter pendant cette période de faire surchauffer le moteur accordez lui des plages de repos, ne conduisez jamais la manette des gaz a fond, il ne faut pas qu’il force (prendre une forte montée la manette a fond par exemple), ne jamais rester longtemps au même régime moteur.
Passons au planning (donné dans la notice de tous les scooter) 

0 à 200 km
Vitesse Maxi 25 km/h compteur
-Manette des gaz utilisée a 1/3 de sa course maximum
-Arrêt obligatoire après 1heure d’utilisation pour que le moteur refroidisse (minimum 15 minutes d’arret l’hiver, comptez 20 a 30 l’été)

200 à 800km
Vitesse Maxi 35 km/h compteur
-Manette des gaz utilisée a 1/2 de sa course maximun 

800 à 1200 km
-Vitesse Maxi 45 km/h compteur – Manette des gaz utilisée a 3/4 de sa course maximun

Après c’est la logique évitez de rouler tout le temps a fond, variez le régime moteur. C’est comme le rodage, il est indispensable d’effectuer l’entretien de son scooter, vérifiez le mode d’emploi de votre scooter mais voici le planning des révisions.

Vidange du moteur

Il est conseillé de faire une première vidange du moteur à 300 km
puis tous les 1000 km avec une huile pour moteur 4T 10W/40 préférer une huile de synthèse, normalement 700 à 800 ml d’huile pas plus, le manque comme l’excès d’huile est nuisible pour votre moteur.

La vidange se fait moteur chaud, c’est pour une meilleure vidange de la vielle huile qui coule plus facilement quand elle est chaude.
Comment faire : mettre une bassine sous le scooter pour récupérer l’huile usée, enlever la jauge d’huile et dévisser le bouchon de vidange en bas du carter ‘OIL PLUG’, laisser l’huile s’écouler quand plus rien ne coule revisser fermement le bouchon de vidange ‘OIL PLUG’ puis remettre les 700 ml à 800 ml d’huile (vérifier le grade et la quantité sur la notice de votre scooter) soyez cool, l’huile usagé ne la jetez pas n’importe où ! Ramenez là dans une déchéterie ou le centre auto le plus proche de chez vous.

Nettoyage du Filtre a Huile – Dés 300 Km puis tous les 4000 Km

Vidange de l’huile de transmission :

Faire la première a partir de 300 km puis tous les 4000 Km
il suffit de 100 ml à 110 ml d’huile 80/90w on vidange du coté opposé a la vidange moteur.(vérifier le grade et la quantité sur la notice de votre scooter)

Filtre a Air  – Nettoyage a 2000 Km Changement à 5000 Km

Vis et Écrous – Vérifier et resserrer dés 300 Km puis tous les 5000 Km

Faites vraiment la première vidange moteur et transmission après les 300 premiers km, c’est très important pour votre moteur!

Voilà tout ce que j’ai pu appendre sur les scooters Chinois qui ont un très bon rapport qualité prix

Par “L’inspecteur titi”
http://myworld.ebay.fr/titi051960/ (ca vaut bien un coup de pub)

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Comments (1)

Eri

Fouaw, ca en fait un sacré lot d’informations, je met dans mes favoris, trop peur d’oublier quelque chose !

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